今年，党中央、国务院赋予了浙江率先探索建设共同富裕美好社会的光荣使命，省委省政府及时制定了高质量发展建设共同富裕示范区实施方案，丽水市委市政府迅速出台了加快跨越式高质量发展建设共同富裕示范区行动方案，全面开启了跨越式高质量发展建设共同富裕示范区的生动实践。日前，丽水市交通运输局党委书记、局长叶旭勇接受采访，就“迈向共同富裕的交通之路”给出了丽水方案。
笔者：今年是“十四五”的开局之年，也是全省启动“共同富裕”新征程之年。叶局长您能跟我们谈谈丽水交通未来五年的发展图景吗?
叶旭勇：共同富裕，交通先行。一直以来，丽水市委市政府高度重视交通运输工作，省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省交通集团等单位对丽水的交通运输事业发展也非常关心支持。“十四五”，丽水交通将围绕“扎实推动共同富裕”这个主要目标和重大任务，持续深入实施交通先行战略。具体来说，有五方面目标，简称之为“”发展目标：
“1”是构建1大枢纽——打造“铁、陆、空、水”四位一体的通达体系，全面构建接沪融杭连闽通粤的浙西南综合交通枢纽；
“2”是力争2大突破——确保丽水机场、瓯江航道整治工程建成通航，实现民用航空和高等级航道的零突破；确保温武吉铁路开工建设，力争实现县县通铁路；
“3”是建设3大网络——建设由铁路、航空、高速公路组成的快速交通网，由普通国道、普通省道和内河水运组成的骨干运输网，由四好农村路、枢纽站场等组成的基础服务网；
“4”是形成4个时空圈——建成丽水机场，实现中心城区至国内主要城市3小时航空圈；推进杭丽铁路前期，加快形成至杭州、温州、金义都市区1小时高铁圈；建成衢丽铁路松阳至丽水段，除庆元外实现中心城区至所辖县（市）县城所在地1小时铁路或高速公路圈；加快推进68个重大公路项目建设，实现全市30分钟上高速或至火车站乡镇占比大幅提升。
“5”是5大领域提档升级——实现基础设施网络、运输服务系统、绿色生态交通、交通发展环境、行业治理体系5大领域提档升级。
笔者：公路水运一直是丽水交通稳增长、扩投资的主力军。在这方面，“十四五”期间丽水交通有什么总体安排?
叶旭勇：“十四五”期间，丽水将紧盯综合交通投资超千亿目标，开展综合交通五年攻坚大会战。在公路水路建设方面，确立了“确保翻一番，力争超亿”的目标，也就是比“十三五”的亿翻一番，确保亿、力争超亿，实施三大百亿工程、个公路水运重大项目，加快形成五大环线、通道和走廊。具体包括：
一是实施快速交通网百亿工程。在确保景文高速公路项目年完工基础上，组织实施义龙庆高速遂昌至龙泉段等7个总投资亿元的高速公路项目，完成高速公路投资亿元，加快形成百山祖国家公园南北高速公路大通道和莲缙青核心带高速公路环线。
二是实施骨干运输网百亿工程。谋划和推动临安至苍南公路莲都太平至联城段等63个总投资亿元的普通国省道和水运项目，完成普通国省道和水运投资亿元，加快形成公里百山祖国家公园公路环线、公里“一带三区”市域普通国道公路环线、85公里市区公路二环和高等级出海通道。
三是实施基础服务网百亿工程。积极推进缙云综合客运枢纽等13个总投资56亿元的枢纽站场项目和总投资亿元的农村公路项目，完成枢纽站场及“四好农村路”投资亿元，畅通交通微循环，切实解决群众出行“最后一公里”问题，着力打造具有丽水特色的美丽交通经济走廊。
笔者：听起来非常激动人心。我们大家普遍都有一种认识，交通的发展离不开重大项目支撑。您可以和我们介绍一下，“十四五”期间丽水交通发展的重大标志性项目吗？
叶旭勇：“十四五”期间，丽水交通有一大批重大项目要建成或开工，可以说每年都有好消息。比如说，年，瓯江航道整治工程将完工并通航，这也是昔日瓯江“黄金水道”复兴的重要标志；年，浙江省首条景区化高速公路景文高速将建成通车，这对于缩小地区差距和城乡差距，促进共同富裕具有重要意义；年，义龙庆高速公路遂昌至龙泉段将开工建设，这是丽水有史以来投资规模最大的单体交通项目，同时丽水水东综合客运枢纽也将建成并投入使用，这是全市首个集铁路、公路、公交、出租车、旅游等于一体的综合客运枢纽；年，国道青田温溪至船寮段、国道遂昌段等一批普通国省道项目将建成通车；年，衢丽铁路松阳至丽水段将建成通车，建成后，全市除庆元外都将纳入市域“1小时交通圈”。
此外，丽水机场也将全面建成通航，温武吉铁路丽水段将开工建设，青文高速青田段和庆景青公路等将力争尽早开工建设。应该说，未来五年的丽水交通，重大项目建设精彩纷呈、年年有惊喜。
笔者：对于丽水这样一个典型的山区来说，建设共同富裕示范区，离不开“四好农村路”。请问丽水在这方面有什么具体的打算和安排？
叶旭勇：共同富裕示范区建设的重点是探索解决发展不平衡不充分的问题，建设“四好农村路”无疑是推进共同富裕的重要引擎。丽水将按照省市的部署要求，全力实施好农村公路路网等级提升、农村公交和物流服务提升以及共同富裕特色示范路创建等行动，助推乡村振兴和共同富裕。
比如，通过实施共同富裕特色示范路创建行动，因地制宜建设一批“路景产人”共同富裕特色示范路；加快推进城乡公交一体化建设，在客车“村村通”的基础上，加快补齐一些短板弱项，让群众出行更加顺畅便捷。
另外，丽水交通还将继续巩固提升“十三五”期间形成的农村公路灾毁保险改革、农村渡运公交化改革等好经验、好做法。目前，这两项工作同时被写入了省交通运输厅支持“四好农村路”建设推动山区26县跨越式高质量发展的政策意见，以及丽水市委市政府关于快跨越式高质量发展建设共同富裕示范区的行动方案。这是对丽水交通运输部门的极大鼓舞和鞭策。
笔者：数字化改革是今年全省的“头号工程”，请问丽水交通在这方面有什么特色举措？
叶旭勇：数字化改革是今年省委作出的牵一发动全身的重大战略举措。按照省、市部署要求，我们积极把交通工作与数字化改革工作紧密融合，切实提升数字化改革的时效性和实用性。
比如说通过数字化手段开展农村道路安全治理，是我们交通数字化的“最佳实践”之一。最近，我们谋划的“山区公路应急联动”场景顺利进入省交通运输厅第一版交通数字化改革应用场景清单，建成后将实现智能救援联动，大大提升山区公路应急联动处置能力。同时，我们正在建设农村公路（路长制）管理平台，将来广大群众可以通过手机应用即时反馈等方式向管理部门反映路况信息，实现百姓参与，共治共享，大大推进农村道路交通安全治理能力的智能化和现代化。
笔者：请用一句话总结描述你心中丽水未来交通的模样？
叶旭勇：今天的丽水，是诗画浙江大花园最美核心区，一条条美丽经济交通走廊镶嵌于绿水青山之间，与山水田园、城镇乡村和谐共生，形成一道道“车在景中行，人在画中游”的靓丽风景线。未来的丽水交通在建设共同富裕美好社会山区样板的奋斗新征程中，一定会让大家出行更便捷、旅游更舒心、生活更美好！
监制/丁前程郑莉
编辑/陈上
文/朱国金何希
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