为高水平建设新时代“四好农村路”，推动山区26县跨越式高质量发展，浙江省交通运输厅近日印发《支持“四好农村路”建设推动山区26县跨越式高质量发展的政策意见》（以下简称《意见》），给杭州、温州、金华、衢州、台州、丽水市布置了“任务”。
浙江山区26县中，12个县已经成功创建“四好农村路”示范县，占比46%。
《意见》明确，到年，浙江山区26县“四好农村路”发展水平显著提升：
《意见》中提到，浙江将完成这些重点任务：
实施农村公路路网等级提升行动
针对国省道未覆盖乡镇，重点将通乡镇农村公路改扩建到三级及以上。加快通行政村农村公路改扩建，优先考虑常住人口人以上行政村，山区无法改建为双车道的，路面宽度可适当降低到5米，或结合实际开辟第二通道，形成交通微循环。
到年，新增27个以上乡镇通达三级及以上公路，新增个以上行政村通双车道公路，基本解决“通而不畅”问题。
实施农村公路通达深度提升行动
巩固扩大自然村通达等级公路建设成果，结合26县村庄布局调整，分类推进自然村组通公路建设，更多地向进村入户倾斜，重点攻坚常住人口人以上自然村。
到年，新增个左右自然村通达等级公路。
实施农村公路安全保障提升行动
加快建立农村公路管理养护长效机制，落实三级“路长制”，全面建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。推广温岭农村公路管养信息化平台、柯桥路长制信息化平台，通过数字化改革提升农村公路管养水平。
加大农村公路生命安全防护工程和危旧桥（隧）改造实施力度，到年底，26县实现农村公路4米以上落差路段安全设施全覆盖，技术状况为4、5类的桥隧发现一座，处置一座。
实施农村公路灾毁保险提升行动
推广丽水农村公路灾毁保险经验做法，通过政府向社会购买公共服务，规范农村公路灾毁保险的理赔服务标准、损毁金额标准、保险费率标准、灾后修复标准和款项流转标准，进一步压实承保单位责任，提高农村公路抗灾能力。
到年，26县农村公路灾毁保险达到全覆盖，实现“出险及时报、损毁及时修、资金及时到”。
实施农村公交和物流服务提升行动
通过加密班次、提升车况、优化服务，推广定制公交、智能公交、智能候车亭（站牌）等新模式，支持26县加快提升城乡公交线网、服务品质和运营监管一体化水平。坚持“多站合一、资源共享”，建设“一点多能、一网多用、深度融合”运输服务站点，鼓励农村客货统筹、运邮协同，优化资源配置，降低物流成本。
到年，基本形成以县级物流中心、乡镇服务站、村级服务点为框架的三级物流网络，实现行政村物流（快递）节点全覆盖。到年，基本实现城乡客运服务均等化，形成城乡一体、高效快捷、功能完善的农村物流网络体系。
实施农村渡运公交化改造提升行动
按照“宜渡则渡，宜撤则撤”原则，扎实推进农村渡口“建管养运”工作，探索建立渡口、渡船、渡工长效管理协调机制，全面推进农村渡运公交化改造和美丽渡口提升，重点改善渡船安全、环保、舒适性能，进一步加强渡口视频监控等信息化设施建设。
到年，力争农村渡口与陆上公交对接率达到60%，实现三类以上农村渡口安装视频监控设备并接入浙江港航“智慧海事”等监管平台，有条件的地区，实现四类渡口安装视频监控设备。
实施共同富裕特色示范路创建行动
按照“修一条路、造一片景、兴一地业、富一方民”的理念，推广淳杨公路建设模式，把生态、文化、旅游、体育、产业融入公路规划设计建设全过程，盘活沿线闲置土地资源，串联“山水林田湖、城镇乡村景、畅安舒美绿”，因地制宜建设一批“路景产人”共同富裕特色示范路。
到年，累计建成特色示范路0公里以上，形成“一县一路”典型样板，把26县公路打造成为自然生态、安全畅通、舒适美丽的山区共同富裕走廊。
符合条件的“四好农村路”项目，可申请地方政府一般债券支持。省财政将以乡镇通三级及以上公路、行政村通双车道公路、人以上自然村通公路、农村公路灾毁保险、农村客货邮融合发展、农村渡口等为重点，对26县加大支持力度，在分配省交通运输发展专项资金时对26县予以倾斜。
丽水龙泉“四好农村路”
浙江还将加强综合交通规划与国土空间规划衔接，统筹保障26县交通项目用地。农村公路（含渡口）用地严格执行《关于规范农村道路改造提升用地管理的通知》相关规定，鼓励按照路基宽8米以内的三级公路技术标准立项实施。
编辑李俪
来源
浙江发布